AANPASBAAR ONTWERP
Assar architects maakte het project aanpasbaar, zodat het in de toekomst ook nog andere functionele invullingen kan krijgen. De draagstructuur is immers licht en open waardoor ze geen invloed heeft op de ruimte-indeling. Alles basisvoorzieningen zitten gebundeld in strategisch geplaatste kernen en de technische installaties zijn eveneens voorzien op een flexibele invulling van het gebouw.“Daarnaast opteerden de architecten daar waar mogelijk ook voor omkeerbare verbindingen. De demonteerbare en 100% recycleerbare aluminium klimaatplafonds van Interalu en verplaatsbare binnenwanden van Beddeleem uit glas zijn maar enkele voorbeelden”
OMKEERBARE VERBINDINGEN
The Wings kenmerkt zich niet in het bijzonder door veel hernieuwbare en recuperatiematerialen, maar van zo goed als alle materialen kan de duurzaamheid wel worden aangetoond met erkende certificaten. Daarnaast opteerden de architecten daar waar mogelijk ook voor omkeerbare verbindingen. De demonteerbare gordijngevel uit glas en aluminium, waarvan de materialen indien niet hergebruikt ook gerecycleerd kunnen worden, de demonteerbare en 100% recycleerbare aluminium klimaatplafonds van Interalu en verplaatsbare binnenwanden van Beddeleem uit glas – JB PURE 100 en JB 4000 JB 4000 XL – en hout – JB PURE 100 WOOD – zijn maar enkele voorbeelden. De betonnen structuur van het gebouw is niet demonteerbaar, maar verregaande engineering en de toepassing van nagespannen beton verminderen het gebruik van beton met 30%. De verdere invulling van The Wings, zo genaamde fit-out, zal grotendeels gebeuren door de huurders en is dus sowieso tijdelijk. Zij worden mee betrokken in de duurzaamheidsambitie van opdrachtgever Ghelamco en gestimuleerd om te kiezen voor duurzame en demonteerbare materialen.
MATERIALENPASPOORT EN LCA-ANALYSE
Het gebouw kreeg een materialenpasoort in Madaster dat de milieu-impact van de gebruikte materialen in kaart brengt en ervoor zorgt dat onderhoud efficiënt kan gebeuren en het gebouw ooit kan fungeren als materialenbank. Daarnaast werden het gebouw en de materialen ook nog onderworpen aan een onafhankelijke LCA-analyse om de milieu-impact van alle materialen en het gebouw zelf in te schatten in het kader van de BREEAM-analyse die gebeurde. Die BREEAM-analyse bleek bijzonder gunstig, want The Wings kan uitpakken met een BREEM Excellent-certificaat. Met ook een DGNB Gold- en WELL Gold-certificaat, is The Wings niet enkel bewezen duurzaam op technisch vlak, maar ook gecertificeerd als een gezond gebouw voor de gebruikers en de omgeving. Voor het een en ander zorgen onder meer de riante inval aan natuurlijk licht, wadi’s rond het gebouw die de lokale biodiversiteit verrijken en groendaken en een insectenhotel die de reeds aanwezige fauna en flora versterken. The Wings is het eerste gebouw in België met de beste BREEAM-, DGNB- en WELL-score.DUURZAAM ENERGIEPLAATJE
De Wings maakt ten slotte ook maximaal gebruik van natuurlijke energiebronnen en is daardoor fossielvrij. Meer dan 600 zonnepanelen zorgen ervoor dat een groot deel van de benodigde elektriciteit lokaal kan worden opgewekt, een reusachtig BEO-veld onder de parkeerplaats helpt het gebouw te koelen in de zomer en te verwarmen in de winter en hemelwater wordt opgevangen en gebufferd op de groendaken en in de wadi’s, met het oog op sanitair hergebruik en tuinonderhoud.GLOOIING SITE UITDAGING
Dat laatste vormde wel een uitdaging voor de architecten. Het hoogteverschil van zo’n twee bouwlagen tussen de voor- en achterzijde van het terrein maakte het ontwerp van het hemelwatersysteem immers allesbehalve evident. Waar een helling normaal een zegen is voor gravitaire afwatering, was die op de bouwsite van The Wings dermate groot dat het enig kunst- en vliegwerk vergde om het hemelwater ter plaatse te houden en de hoge ambities voor buffering, hergebruik en infiltratie te realiseren met een minimum aan pompinstallaties. The Wings, dat architecturaal getypeerd wordt door glas en horizontale geledingen uit voorgevormd lichtgrijs plaatmateriaal en door afgeronde hoeken, wordt nog dit jaar opgeleverd. Democo, met in onderaanneming onder meer Aertssen, CVR en Verbeke grond- en afbraakwerken, realiseerde het gebouw. Macobo-Stabo verzorgde de studies stabiliteit en technieken en Daniel Ost stond in voor het landschapsonwerp. The Wings moet eind september opgeleverd zijn, waarna de huurders kunnen beginnen aan hun fit-out.Sluit je vandaag nog aan, begin met waardebehoud
Ontdek hier meer over het gebruik van ons platformStart met Madaster en neem een partnerschap en/of abonnement
Madaster platform
Stap 1
-
Partnerschap
Ons partnermodel biedt begeleiding, ondersteuning en training en stelt u in staat ons ecosysteem te benutten via marketing en netwerkevents.
-
Abonnement
Ons abonnementsmodel biedt u toegang tot ons platform.
-
Demo
Madaster geeft geregeld demo’s van het platform. Schrijf u in voor de volgende demo door een mail te sturen naar info@madaster.be
Stap 2
-
Basic
Gebruiker 1
Object 1
Onboarding 1x 1,5u
Support 1 object
Update 2x/ jaar
Partner event 1x/ jaar
Marketing Basic
Event bij klant –
€ 3.500 / jaar *
-
Extra
Gebruiker 1
Object 1
Onboarding 2x 1,5u
Support Max 3 objecten
Update 2x/ jaar
Partner event 1x/ jaar
Marketing Extra
Event bij klant –
€ 5.500 / jaar *
-
Premium
Gebruiker 1
Object 1
Onboarding 2x 1,5u
Support >3 objecten
Update 2x/ jaar
Partner event 1x/ jaar
Marketing Premium
Event bij klant 1
€ 8.500 / jaar *
-
PURE
U kan niet wachten om mee te werken aan een circulaire wereld? U hebt voldoende aan de Madaster-handleiding en hebt geen verdere ondersteuning nodig? Kies hier dan voor het ‘Madaster Puur’ abonnement. U krijgt toegang tot het platform voor 1 gebruiker en 1 gebouw. Vanuit uw account kan u extra diensten bestellen indien nodig.€ 1.000 / jaar *
-
Producenten
Producenten kunnen hun producten toevoegen op Madaster. Als productgegevens kunnen worden gebruikt en gedeeld met alle gebruikers, is registratie gratis. Voor extra functies is een partnerschap vereist en neemt u best contact op via info@madaster.be€ 0 / jaar *
Neem contact met ons op
info@madaster.be
Commandant Van Laethemstraat 40 bus 001
2660, Antwerp
Belgium
